孟灿;李可飞;周志锦;张鹄志;

为了提高钢筋混凝土深梁设计的合理性，提出一种拓扑优化-拉压杆模型(strut-and-tie model, STM)设计方法，并展开与中国现行规范推荐的经验设计方法的对比研究。共设计了3组6根钢筋混凝土开孔深梁，开展了相应的非线性有限元静力仿真。结果表明，采用拓扑优化-STM方法设计的构件不仅能在减少15%～25%钢筋用量的情况下提升20%以上的承载力和30%左右的变形能力，而且可以减少孔洞角部等应力较大处的混凝土拉损伤，提升这些部位钢筋的利用率。因此，拓扑优化-STM方法可为日后的钢筋混凝土开孔深梁设计提供参考。

2024年03期 v.21;No.97 38-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 952K]